Un gros travail pour Red Bull : "C'est clairement un énorme défi".
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Les équipes de Formule 1 sont déjà occupées en coulisses avec leurs fournisseurs de moteurs pour la saison 2026. En effet, c'est à ce moment-là que les équipes de course devront faire face aux nouvelles réglementations sur les moteurs, qui changent beaucoup de choses. Pour Red Bull Racing, le défi est encore plus grand, a déclaré Pierre Waché. Motorsportweek.com.
Après le départ de Honda, l'écurie de course autrichienne a décidé de prendre les choses en main et de créer Red Bull Powertrains. Red Bull a ensuite fait appel à plusieurs grands noms d'autres équipes pour apporter le savoir-faire nécessaire.
Bien que Red Bull n'ait pas à se plaindre en termes de qualités, l'équipe n'aura pas la vie facile selon Waché. "Pour l'instant, je me concentre davantage sur le Championnat actuel, mais il est clair que c'est un énorme défi, encore plus quand on part de zéro comme ils le font", convient le directeur technique. Waché pense que Red Bull a déjà fait de grands progrès en faisant venir le personnel et en construisant l'usine, mais qu'elle est encore loin du compte.
Honda et Red Bull peut-être de nouveau ensemble
Il a déjà été révélé la semaine dernière que le partenariat entre Honda et Red Bull pourrait être relancé en 2026. Le fournisseur de moteurs japonais se concentrerait sur la partie hybride du moteur, tandis que les Autrichiens s'occuperaient du reste.